Em um único dia, 31 carros tiveram pneus furados ou rasgados, em trecho de Caraguatatuba, no litoral paulista; DER sinaliza com cones
Reginaldo Pupo
Publicado em 26/03/2024, às 11h40 - Atualizado às 11h54
Obras de melhorias da infraestrutura viária, que deveriam oferecer segurança aos motoristas, estão causando acidentes e prejuízos na SP-55, a rodovia Rio-Santos, em Caraguatatuba. Apesar de o trecho ter recebido uma fina camada asfáltica há poucas semanas, dezenas de buracos surgem da noite para o dia, pegando os usuários da rodovia de surpresa.
Buracos na nova camada asfáltica da Rio-Santos causam prejuízos a motoristas em Caraguá pic.twitter.com/N2bcOrZbhb
— Portal Costa Norte (@costanortenews) March 26, 2024
Somente no domingo (24), um frentista de um posto de combustível, localizado na altura da praia das Palmeiras, contabilizou 25 veículos que estacionaram no estabelecimento com os pneus furados e até mesmo rasgados, após os motoristas serem surpreendidos pela grande quantidade de buracos, que se multiplicaram no fim de semana devido às chuvas.
Em outro trecho, localizado na praia do Indaiá, ao menos oito carros foram obrigados a parar na pista (que não possui acostamento), após sofrerem avarias nos pneus por causa de um grande buraco que surgiu no asfalto em decorrência das chuvas.
Ednelson Jesus, 31 anos, que trabalha com entregas, disse que o conserto ficou em R$ 2,1 mil: “O buraco era tão grande e profundo que cabia toda a roda do carro. Em alta velocidade, o impacto foi tão grande que a roda do meu carro entornou e tive que sair em um guincho. Além do susto e do risco de acidente, o prejuízo foi grande”.
No dia 24 de fevereiro, a relações públicas Camila Aquino sofreu um acidente em um trecho da obra, que já foi finalizado, ao passar por um bueiro que aparentemente estava com a tampa solta. “Eu perdi o controle do carro, que rodou várias vezes e quase atingi a pista contrária”, disse ela, que teve o veículo parcialmente destruído. A motorista estava com o marido e um sobrinho de oito anos. Ninguém ficou ferido.
Veja também: Obras na SP-55 causam acidentes e transtornos em Caraguatatuba
A reportagem do Costa Norte percorreu todo o trecho no domingo (24) e constatou a existência dos buracos ao longo da rodovia. O DER (Departamento de Estradas de Rodagem) realizou apenas a sinalização com cones, que eram derrubados ou destruídos por carretas e ônibus, deixando os buracos, novamente, expostos aos motoristas.
Os serviços tiveram início em setembro do ano passado e foram suspensos entre o Natal e Ano Novo, segundo o DER. O contrato global é R$ 86 milhões. O órgão foi duramente criticado por manter as obras na temporada de verão, quando o número de carros é três vezes superior ao normal. O departamento afirmou que, como o prazo previsto para conclusão é superior a 12 meses, as obras inevitavelmente ocorreriam durante a temporada.
Ainda segundo o DER, as obras estão em execução entre os quilômetros 53 e 112, para serviços de limpeza, substituição do pavimento, recuperação do sistema de drenagem e aplicação de nova camada de asfalto, além de recuperação da sinalização horizontal. Sobre a camada fina de asfalto, a estatal informou que uma nova camada definitiva ainda será aplicada em todo o trecho da rodovia. A previsão é que as elas sejam concluídas até o primeiro semestre de 2025.
